Сервоприводы M6284F1078-F представляют собой двигатели с астатическим регулированием, трехпроводным питанием и с возвратом от пружины или без нее. Они применяются в приводах заслонок или клапанов в сочетании с контроллерами, поддерживающими однополюсное переключение в два направления или астатический режим регулирования.
Сервомоторы M6284F1078-F/U оснащены встроенным электрически изолированным потенциометром обратной связи. Этот потенциометр используется для измерения положения вала двигателя и может быть использован для синхронизации с ведущими двигателями серии 90 или для вторичной балансировки внешней цепи управления.
Особенности
— Замена двигателей M644, M944B,E,G,H,J,K,R,S и M945B,C,G,K,L,AD.
— Встроенная распределительная коробка обеспечивает защиту от внешних условий класса NEMA 3.
— Возвратная пружина после отключения питания возвращает вал двигателя в нормальное положение.
— Работают от напряжения 24 В переменного тока, предусмотрены модели с установленным трансформатором или возможностью установки встроенного трансформатора на месте применения.
— Быстроразъемные клеммы в стандартной комплектации, адаптер для резьбовых клемм также предусмотрен.
— Кронштейн-переходник для адаптации высоты положения вала.
— Регулируемый ход двигателя на месте установки (от 90° до 160°).
— Корпус из литого под давлением алюминия.
— Встроенные вспомогательные выключатели могут устанавливаться изготовителем или добавляться по месту применения.
— Номинальное стандартное время полного хода 30 секунд (ход 90°) и 60 секунд (ход 160°). Возможна поставка с другим временем полного хода.
— Двигатели с пружинным возвратом могут применяться для перемещения штоков нормально открытых или нормально закрытых клапанов от приводного и от вспомогательного конца вала.
— Все модели с валами с двумя рабочими концами (с пазом и внутренней резьбой на обоих концах).
— Все модели оснащены кулачками для вспомогательных выключателей.
— Постоянный крутящий момент во всем диапазоне напряжений.
— Предназначены для нормально открытых и нормально закрытых клапанов и заслонок.
— Сервоприводы M6284F1078-F/B оборудованы электрически изолированным потенциометром обратной связи, измеряющим положение вала.
— Сервомоторы M6284F1078-F имеют линейную характеристику обратной связи и могут использоваться для синхронизации ведомых двигателей серии 90.
Технические характеристики
Модели: M6284 F 1078-F/U отобраны и упакованы таким образом, чтобы облегчить складирование, обеспечить удобство использования и максимальный экономический эффект от замены
Технические характеристики M6284F 1078-F совпадают с таковыми для стандартных моделей, если не указано иное
Сопротивление обратной связи: 10 кОм
Регулировка чувствительности: Нет
Внутреннее шунтирование: Нет
Линейная обратная связь: Да
Шунтирующий резистор для синхронизации ведомых двигателей серии 90: Нет в наличии
Номинальная потребляемая мощность: —
Номинальная температура окружающей среды: Максимум: 150°F (66°C) в 25% цикле нагрузки. Минимум: -40°F (-40°C)
Статическая нагрузка на вал: Приводной или вспомогательный конец: не более 200 фунтов (90,8 кг)
Максимальная полная нагрузка: 300 фунтов (136 кг). Кривошип: квадрат 3/8 дюйма (9,5 мм)
Ход: может регулироваться по месту установки от 90° до 160°
Зубчатая передача: 1800
Количество ходов: 29164
Частота вращения двигателя: 810
Время хода: 30
Количество ступеней: 182.275
Скорость: 911
Принадлежности
— 220736A – Комплект внутренних вспомогательных выключателей; один выключатель, который может быть добавлен на месте применения двигателя.
— 220736B – Комплект внутренних вспомогательных выключателей; два выключателя, добавляемые на месте применения двигателя.
— 220738A – Кронштейн-переходник, поднимающий вал двигателя на 3/4 дюйма (19 мм) над основанием для соответствия предыдущим моделям Modutrol.
— 220741A – Адаптер резьбовых клемм, превращающий стандартные быстроразъемные клеммы в резьбовые клеммы.
— 221455A – Звено кривошипа с плавной регулировкой, которое может поворачиваться через нижнее положение и проходить возле основания двигателя без установки кронштейна-переходника.
— 220738A – Кронштейн-переходник для двигателя Modutrol IV, который позволяет поднять вал до уровня, соответствующего двигателям Modutrol III.
— 4074ERU – Комплект защиты от внешних факторов класса NEMA 3 для двигателей Modutrol IV, установленных в любом положении, кроме вертикального.
— 50017460-001 – Встроенный трансформатор; 24/120/230 В переменного тока 50/60 Гц на первичной обмотке, 24 В переменного тока на вторичной обмотке, быстроразъемные клеммы.
— 50017460-003 – Встроенный трансформатор; 120 В переменного тока 50/60 Гц на первичной обмотке, 24 В переменного тока на вторичной обмотке, быстроразъемные клеммы.
— 221455ADW – Звено кривошипа, которое может поворачиваться через нижнее положение и проходить возле основания двигателя без установки кронштейна-переходника.
— Q100 – Узел привода для подключения двигателя Modutrol к дроссельному клапану V51. Требует наличия кронштейна-переходника 220738A.
— Q181 – Вспомогательный потенциометр для последовательного или параллельного управления дополнительными модулирующими двигателями (серия 90) в количестве от 1 до 4.
— Q5001 – Кронштейн-переходник и узел привода в сборе для подключения двигателя Modutrol IV к водяному или паровому клапану.
— Q605 – Узел привода для заслонки, позволяющий подключить двигатель к заслонке. В комплект входит кривошип на вал двигателя.
— Q607 – Наружный вспомогательный выключатель, который служит для управления вспомогательным оборудованием по сигналу положения вала двигателя.
— ES650-117 – Взрывозащитный корпус для установки двигателя во взрывоопасной атмосфере. Не применяется с Q5001 (или с другими узлами приводов для клапанов).
Местоположение
При выборе местоположения для установки двигателя рекомендуется предоставить достаточно пространства для размещения принадлежностей и обеспечения удобства обслуживания. В случае установки вне помещения необходимо использовать влагозащищенные разъемы и распределительную коробку, обеспечивающую защиту от внешних условий согласно классу NEMA 3.
При монтаже вне помещения в любом положении, отличном от вертикального, рекомендуется устанавливать Комплект для защиты от внешних условий 4074ERU. Комплект для защиты от внешних условий и влагозащищенные разъемы должны соответствовать требованиям защиты класса NEMA 3.
Монтаж
Для правильной установки актуатора M6284F1078-F следуйте указаниям ниже:
1. Располагайте двигатель так, чтобы кривошип находился в горизонтальном положении.
2. Используйте отверстия в монтажных фланцах, отходящих от основания корпуса двигателя, для крепежных винтов или болтов диаметром 1/4 дюйма (6,4 мм).
3. Если двигатель не оборудован пружинным возвратом, он поставляется изготовителем в закрытом положении. В данном случае, это крайнее положение вращения против часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного конца вала.
